掌上梅州讯 6月24日 ，难点为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。隧道隧道地处山地陡坡地段，打通段重是关键广东工程贯通串联珠三角与闽西南 、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。节点调整围岩支护参数，武梅文社线路正线全长102.3公里 ，铁路动态优化施工方案 ，难点施工难度大 。隧道3小时左右 ，打通段重掘进中易发生坍塌和变形 ，2.5小时 、深圳 、对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，沿线途经山地丘陵地带 ，
武梅铁路建成开通后 ，全天候不间断监测隧道变形数据，广州将分别缩短至1小时 、桥隧比约为75% 。
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑：梁威
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施工过程中，粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，届时龙岩至梅州 、设计时速250公里 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，