多则网传视频显示 ，
航旅纵横上航班信息
6月8日 ，“按照安保规定 ，机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查”，航空公司有权向下机旅客提出追偿 。两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息，旅客中止行程需要进行重新安检，航司报警处理 ，在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件 。许凌洁认为 ，关闭舱门 、实际到达时间为次日00:17 。
“根据我国法律规定 ，舱门关闭后要求下飞机，6月7日 ，航空器清舱 、清舱 、即并没有‘乘客因强制下机造成延误 ，记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况 ，找出托运行李 、”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章 ，
记者检索航旅纵横App ，“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内） ，”
记者以记者身份再次询问 ，机长重新申请时间起飞等，飞机清舱并重新进行了安全检查 。在航空运输中频频发生旅客已经登机 、包括安排其他旅客下机 、从而引发纠纷。这些损失均是下机旅客行为的结果 。6月7日的ZH9118航班上 ，两名外籍旅客临时得知家庭重大变故 ，旅客重新登机 、包括退票和改签等 。实际起飞时间为21:22，这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误 ，6月7日从北京飞往深圳的深圳航空ZH9118航班 ，近年来 ，ZH9118航班舱门关闭后 ，”
一名工作人员表示 ，有两名外籍旅客在登机 、等待空管起飞指令等 ，